Denizcilik Bakanı, Hindistan kargo hareketini resmileştirmeye çalışırken Chabahar limanının ilerlemesini değerlendirecek


Hindistan, İran’ın Chabahar limanı üzerinden ticaret ve kargo hareketlerini resmileştirmeye çalışıyor ve Birlik Limanları, Denizcilik ve Su Yolları Bakanı Sarbananda Sonowal, projenin ilk aşamasının ilerlemesini gözden geçirmek için Sistan-Bolochistan eyaletini ziyaret ediyor.

Hindistan, İran ve Afganistan tarafından ortaklaşa geliştirilen proje, ülkeler ve ayrıca karayla çevrili Orta Asya bölgesi arasındaki ticari bağları ilerletmeyi amaçlıyor.

Chabahar, Hindistan’ın ilk denizaşırı liman projesidir. Chabahar’daki Shahid Beheshthi Limanı’nın yükleme ve boşaltma kapasitesi şu anda 8,5 milyon ton olup, I. Aşamanın tamamlanmasıyla 15 milyon tona yükseltilecektir.

Pandemi nedeniyle Hindistan’dan İran’a daha az sayıda ziyaret yapıldı ve bunun tersi de oldu. Bakanlıktan yapılan açıklamada, “Bu Bakanlar ziyareti iki ülke arasındaki bağları ve deniz ilişkilerini güçlendirecek” dedi.

Yetkililere göre ziyaret, Çabahar’ın Hindistan’ın Avrupa, Rusya ve BDT ülkeleriyle ticareti için bir kapı olarak önemini vurguluyor.

Sonowal, dört günlük ziyareti sırasında İran İslam Cumhuriyeti Hükümeti Yol ve Kentsel Gelişim ve Sağlık ve Tıp Eğitimi Bakanları ile ikili görüşmelerde bulunacak.

Hindistan ve İran Arasındaki Sınırsız Yolculuklarda Denizcilerin Yeterlilik Sertifikalarının Karşılıklı Tanınmasına İlişkin Mutabakat Zaptı da muhtemelen imzalanacak.

Diğer toplantılar

Bakanlıktan yapılan açıklamaya göre, Sonowal “18 Ağustos’tan itibaren İran ve BAE’ye resmi bir ziyarete başladı”.

Bakan, ziyareti sırasında BAE’deki Jebel Ali Limanı’nı ziyaret edecek. BAE’deki Denizcilik ve Nakliye Şirketleri Başkanları ile yuvarlak masa toplantıları da planlanıyor.

Tahran merkezli BDT ülkelerinin büyükelçileri ile de görüşmeler yapılması bekleniyor.

Yetkililer anlattı İş hattı Hindistan ve Özbekistan, Chabahar’dan JNPT’ye (Mumbai) taşınan kargo ile hem kara hem de deniz olmak üzere hibrit bir rota kullanarak (Taşkent’ten) bir pilot konteyner kargo gemisi hareketi yapmayı kabul etti.

Gelişmeyi izleyenler, Chabahar Limanı’nın stratejik avantaja sahip olduğunu söyledi. Bunu Uluslararası Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru’na (INSTC) dahil etmek için bazı görüşmeler yapıldı. INSTC, Rusya, Avrupa ve Orta Asya’dan gelen malların nakliye süresini kısaltmayı amaçlayan bölgesel bir bağlantı projesidir.

yayınlandı

18 Ağustos 2022



Kaynak : https://www.thehindubusinessline.com/economy/logistics/shipping-minister-to-assess-progress-of-chabahar-port-as-india-looks-to-formalise-cargo-movement/article65784119.ece

Yorum yapın