Elon Musk, Tesla’nın fiyat indirimlerinin ardından bu yıl 2 milyona kadar araç satabileceğini söyledi


Elon Musk, elektrikli araç üreticisinin kısa vadeli marj pahasına müşteri tabanını genişletmeye öncelik vermek için portföyü genelinde fiyatları önemli ölçüde düşürmesinin ardından Tesla’nın bu yıl 2 milyona kadar araba teslim edebileceğini söyledi.

Şirketin CEO’su Çarşamba günü yatırımcının, Tesla’nın diğer büyük otomobil üreticilerinin artan rekabeti ve daha zorlu ekonomik koşullarla karşı karşıya kalması nedeniyle talebin azaldığına dair endişelerini gidermeye çalıştı.

“Yatırımcılardan aldığımız en yaygın soru taleple ilgili. . . bu yüzden bu endişeyi bir kenara bırakmak istiyorum,” dedi Musk bir kazanç görüşmesinde. “Ocak ayında bugüne kadar tarihimizde hiç olmadığı kadar güçlü siparişler gördük. Şu anda üretim hızının neredeyse iki katına ulaşan siparişler alıyoruz.

“Otomotiv pazarının tamamında muhtemelen bir daralma olmasına rağmen talebin iyi olacağını düşünüyoruz” diye ekledi. “Bence bir Tesla arabası satın almak isteyen ancak bunu karşılayamayan çok sayıda insan var. Dolayısıyla bu fiyat değişiklikleri ortalama tüketici için gerçekten bir fark yaratıyor.”

2022’de yaklaşık 700 milyar dolar piyasa değeri kaybettiği için hırpalanan şirketin hissesi, bu ay yaklaşık yüzde 40 arttı; bu, Tesla’nın talebi canlandırmak için Ocak ayının başlarında fiyatları düşürme hamlesine hissedarların güven damgasını vurdu. Hisseler mesai sonrası işlemlerde yüzde 5’ten fazla yükseldi.

Bir servet yönetimi şirketi olan Gerber Kawasaki’de uzun süredir Tesla boğası olan Ross Gerber, “Uzun vadede yapılacak en akıllıca şey, Tesla’yı mümkün olduğunca çok benimsemektir” dedi. “Yatırımcılar için, ölçeklendirmenin araç başına ortalama maliyeti düşüreceğine dair güven var, bu nedenle marjlar, umarım yıl sonuna kadar geri gelecektir.”

Güncelleme, elektrikli araç şirketinin Aralık çeyreği için geçen yıla göre yüzde 37 artışla 24,3 milyar dolarlık rekor gelir bildirmesiyle geldi. Analistler 24.2 milyar dolar bekliyordu. 3.7 milyar $’lık net gelir, 3.6 milyar $’lık tahminlerin biraz üzerinde gerçekleşti.

Bununla birlikte, Tesla’nın yakından izlenen bir ölçüm olan otomotiv brüt kar marjı, bir yıl öncesine göre yaklaşık yüzde 5 puan düşerek çeyrek boyunca yüzde 25,9’a geriledi.

Tesla, “ortalama satış fiyatlarının” yıllardır düşüş eğiliminde olduğunu ve satın alınabilirliği artırmanın “milyonlarca araç üreticisi olmak için gerekli” olduğunu söyledi. Üretimi ölçeklendirerek, daha düşük maliyetli modeller sunarak ve fabrikalarını daha verimli hale getirerek marjları artırmayı hedefliyor.

2022’deki 1,3 milyondan yüzde 30’dan fazla artışla 2023’te yaklaşık 1,8 milyon araba üreteceğini tahmin ediyor, ancak Musk yatırımcılara herhangi bir büyük tedarik sorunu olmadığı takdirde 2 milyon araç sevk edebileceğini söyledi. Musk, “Bunu taahhüt etmiyoruz, ancak bunun potansiyel olduğunu söylüyorum” dedi.

Creative Strategies analisti Ben Bajarin şunları söyledi: “Elektrikli araçlarda pazar payı liderlerini yalnızca pekiştirmeye devam edecek olan fiyat düşüşüyle ​​birlikte iki milyon satış potansiyeli çok daha olası olabilir.”

Tesla, 2020’de ilk tam yıllık net karını elde etti ve 721 milyon dolar kazandı. İki yıl sonra, S&P Global Market Intelligence tahminlerine göre, General Motors’ta beklenen 10.5 milyar $ veya Ford’da beklenen 8 milyar $’dan fazla, 12.6 milyar $ kazandı.

Bu, Tesla’ya fiyatları yüzde 20’ye kadar düşürmek için yer verdi; bu, EV hakimiyeti yarışı kızışırken “tüm rakiplerinin yanına kılıç koymaya” kıyasla Gerber’in bir hamlesi.

Tesla, “yükselen faiz oranlarını” özel bir zorluk olarak göstererek, “belirsiz bir makroekonomik ortam” konusunda daha geniş bir uyarıda bulundu. Tedarik zinciri genelinde maliyet kontrolleri ile bu zorlukları dengelemeye çalıştığını söyledi.

Ocak ayının başında şirket, 2022’nin son çeyreğinde 405.278 araç teslim ettiğini ve 420.000 ile 430.000 arasındaki tahminlerin altında kaldığını bildirdiğinde yatırımcıları şaşırttı. Bir önceki çeyrekte ulaştığı rekordan hala yüzde 11’lik bir artış oldu.

Yine de CFRA Research analisti Garrett Nelson’a göre Tesla, son 14 çeyreğin 13’ünde net gelir için analist tahminlerini geçti.

Tesla’nın yeni bir alıcı segmentine girmesini sağlayacak olan fütüristik ancak uzun süredir ertelenen Cybertruck’ın bu yaz üretime başlamasının planlanmasını “büyük bir pozitif” olarak nitelendirdi.

Ancak Musk, Cybertruck’tan Tesla’nın kârlılığı üzerindeki herhangi bir etkinin 2024 yılına kadar hissedilmeyeceğini söyledi.

“Üretim başlangıcı her zaman çok yavaştır” dedi. “Üstelik olarak artıyor, ancak ilk başta her zaman çok yavaş.”

Tesla’nın yaklaşık 450 milyar dolarlık piyasa değeri, 2021’deki 1,2 trilyon dolarlık zirvesinin oldukça altında kalıyor ve bu, sert rekabet ve ekonomik rüzgarlar nedeniyle sorgulanabilir talep arasında hızlı bir büyüme hızını sürdürme becerisine ilişkin endişeleri yansıtıyor.

Bu arada Musk’ın geçen yıl Twitter’ı 44 milyar dolara satın alması, Tesla yatırımcılarını, şirketi zorlu bir süreçte yönlendirmek için dikkatinin dağılıp dağılmayacağı konusunda endişelendirdi.



Kaynak : https://www.ft.com/content/391d5450-fbd6-4a12-951e-61a376113014

Yorum yapın