Porsche, Red Bull ile Formula 1’e girme planlarını ilerletiyor


Red Bull Racing sözcüsü 28 Temmuz’da, Porsche’nin Red Bull Technology’nin yarısını satın alma planını detaylandıran sızdırılmış belgelerin güvenilir olduğunu doğruladı.

İlk olarak 27 Temmuz’da bildirilen dosyalama, Porsche’nin 8 Temmuz’da Faslı yarış yetkililerine F1 takımıyla 10 yıllık bir anlaşma için dilekçe verdiğini gösteriyor. Bildirim, Formula 1 takımı Oracle Red Bull Racing için şasi oluşturan Red Bull Technology’nin %50’sinin satın alınmasını; ortaklığın ayrı F1 takım işine de uzanacağını belirtti.

Konuya yakın kaynaklar, anlaşmanın nasıl yapılandırılacağına ilişkin ayrıntıların kesinleşmediğini söylüyor. Bunun yerine, her iki taraftaki kişilerle yapılan telefon görüşmeleri ve e-posta alışverişleri, Red Bull’un sahip olduğu kardeş yarış takımı AlphaTauri’ye kıyasla Porsche’nin Red Bull Racing’e ne kadar teknoloji sağlayacağına ilişkin soruların devam ettiğini gösteriyor. Ayrıca, hangi markanın ortak bir yarış takımı için sürücüleri adlandırma konusunda nihai güce sahip olacağı gibi sorular da çözülmemiş durumda.

Porsche, Red Bull ile Formula 1'e girme planlarını ilerletiyor

Nisan ayında, VW Grubu Denetim Kurulu, Porsche ve Audi’nin Formula 1’e katılma planlarını onayladı. Mayıs ayında, Porsche başkanı şirketin yarış serisi için bir motor geliştirmeye başladığını doğruladı. Resim: Peter Fox/Getty Images

Porsche’nin uluslararası etkinlikler ve spor iletişimi direktörü Thomas Hagg 28 Temmuz’da bir e-postada “Şirketler yapıcı tartışmalara devam ediyor” dedi. “Nihai bir karar henüz alınmadı.”

Konuya yakın bir kaynak, anlaşmanın kesinleşme zamanlamasının belirsizliğini koruduğunu, ancak Porsche ve Red Bull’un yaz sonuna kadar resmi bir anlaşmaya varabileceğini söylüyor.

Porsche’nin Formula 1’e olası bir girişinin haberi yıllardır ortalıkta dolaşıyordu. Porsche yöneticileri, 2010’a kadar olası bir girişle dalga geçtiler. Katılma kararı, VW Grubu denetim kurulunun Porsche ve Audi’nin F1’e olası giriş planlarını onayladığı Nisan ayında onaylandı.

Mayıs ayında, Volkswagen Grubu’nun o zamanki başkanı Herbert Diess, Porsche’nin zaten bir F1 motoru geliştirmeye başladığını kabul etti. (22 Temmuz’da VW, 1 Eylül’den itibaren geçerli olmak üzere Diess’in yerine Oliver Blume’u grup başkanı olarak getireceğini duyurdu. Blume aynı zamanda Porsche AG’nin başkanıdır ve bu rolü gelecekte de sürdürecektir.)

“2026, 2028’de, [F1] Diess o zamanlar, bugün olduğundan daha da fazla, dünyanın en büyük motor sporları gösterisi olmaya devam edecek” dedi. “BT [will be] Çin’de daha büyük, Amerika Birleşik Devletleri’nde daha büyük. Ve bununla birlikte, aynı zamanda premium araçlar için en büyük pazarlama platformu.”

Ardından, Haziran ayında Red Bull yarışları tartışmanın odak noktası oldu. Red Bull Racing Ltd’nin CEO’su Christian Horner, Bloomberg TV’ye verdiği röportajda, Porsche ve Audi’nin F1’e katılmasını memnuniyetle karşıladığını ve Red Bull’un ortaklık fikrini benimsemesinin “mantıklı” olduğunu söyledi.

Horner, “Formula 1’e gelmekten bahsetmeleri harika. “[The] Porsche markası özellikle ikoniktir. Spora girme niyetlerini açıkladıktan sonra onlarla sohbet etmek mantıklı olur.”

Porsche, Red Bull ile Formula 1'e girme planlarını ilerletiyor

Kaynaklar, anlaşmanın ayrıntılarına ilişkin nihai bir doğrulamanın bu yaz sonundan önce gelebileceğini söylüyor. Resim: Jared C. Tilton/Getty Images Kuzey Amerika

Böyle bir anlaşma, F1’in 2026’da motor gereksinimlerini güncelleme planlarından faydalanacak. Değişiklikler, takımların mevcut V6 hibrit turbo motorların elektrik enerjisi üretimini artırmalarına ve yarış arabalarını toksik emisyonları azaltacak sentetik yakıtlarla çalıştırmalarına olanak tanıyacak. Kural değişikliği, Porsche gibi takımların son yıllarda Mercedes’in hakim olduğu bir spora katılması için ender bir fırsat sunuyor.

Red Bull Racing ile ortaklık, Porsche’nin F1’e ilk adımı olmayacak. Almanya merkezli Stuttgart markası 1957’den 1964’e kadar F1 yarışlarında yarıştı; Amerikalı sürücü Dan Gurney, takımın yüksek rekabet maliyeti nedeniyle çekilmesinden önce 1962 Fransa Grand Prix’sinde o dönemin tek F1 zaferini kazandı.

Porsche, 1983’te McLaren ekibine V6 turbo motor tedarikçisi olarak F1’e döndü; Porsche ile çalışan McLarens, 1984 ve 1985’te markalar şampiyonluğunun yanı sıra, 1984’ten 1987’ye kadar 25 bireysel zafer kazandı, marka seriden ikinci kez çıkmadan önce Alain Prost’tan 19 galibiyet ve Niki Lauda’dan altı galibiyet aldı.

En son katılım yılı olan 1991’de Porsche, Footwork Arrows adlı az bilinen bir takıma motor tedarik etti. Takım o sezon bir puan alamadı ve nihayetinde farklı bir motor sağlayıcısına geçti.

Porsche’den F1’e nasıl ve ne zaman katılacağına dair nihai bir onay, bunun 10 Temmuz’da Avusturya Gran Prix’sinde gerçekleşeceğine dair haberlerin ardından ertelendi. Porsche yetkilileri, FIA Dünya Motor Sporları Konseyi’nin yeni motor gereksinimlerinin nihai onayını, yeni motor gereksinimlerinin nihai onayını, yeni motor gereksinimlerine başlamadan önce vermesi gerektiğini söylüyor. diziye girişlerinin özelliklerini açıklayacak.

© 2022



Kaynak : https://www.moneyweb.co.za/news/international/porsche-advances-plans-to-enter-formula-1-with-red-bull/

Yorum yapın