Şimdi Satın Alınıp İzlenecek En İyi EV Hisseleri: Aralık 2021 İçin En İyi 5 Hisse Senedi


EV hisseleri katlanarak arttı tesla‘s (TSLA) uyanın ve elektrikli arabalar ana akım olmaya benziyor – ancak hepsi eşit yaratılmamış. Bazı otomobil stokları, bir EV geleceği için diğerlerinden daha hazır. İşte en beğenilen elektrikli araç üreticileri ve EV oyunları.




X



  • tesla
  • BYD
  • Li Oto
  • Global X Lityum ve Pil Teknolojisi ETF
  • metrekare

Elektrikli Araç Stokları İyi Bir Alım mı?

İki önemli özelliğe sahip şirketler, genellikle CAN SLIM yönergelerine göre hisse senedi almak ve izlemek için en iyi adayları oluşturuyor. İlk olarak, güçlü bir kazanç artışı geçmişine ihtiyaçları var. İkincisi, hisse senedi, piyasa performansının öğelerini göstermeli ve yükseliş grafiği modellerini şekillendirmelidir.

Ancak yeni EV stoklarının çoğunda ikisi de yok. Onlar içerir Fisker (FSR), kano (GÖEV), Faraday Geleceği (FFIE), Lordstown (SÜRMEK) ve Xos (XOS). Aslında, bu EV girişimlerinin çoğu henüz elektrikli araçlar üretmiyor veya teslim etmiyor.


IBD Lider Tablosu ile Satın Alma Noktalarına Yakın Hisse Senedi Uyarıları Alın


Ancak, iki girişim ilk elektrikli araçlarını satmaya başladı ve gelir getirdi. Lucid Motorlar (LCID) geçen Ekim ayında lüks bir elektrikli sedan olan Lucid Air’in teslimatlarına başladı. Rivian Otomotiv (RIVN) ayrıca 2021’in sonlarında bu yıl teslim edilecek R1S SUV ile elektrikli bir pikap olan R1T’yi teslim etmeye başladı.

Bu arada, Çin EV hisseleri Nio (NIO), Xpeng (XPEV) ve Li Oto (LI) on binlerce araç satar ama şimdilik kârsız kalır. Bir de eski otomobil devleri var. Genel motorlar (genel müdür), Ford (F) ve Çin’in BYD A.Ş. (BYDDF) elektrikli araç santrallerine dönüşüyor.

Ferrari (YARIŞ), elektrikli araçlara geçişe uzun süre direndikten sonra EV stoklarının saflarına katılarak 2025 yılında ilk tamamen elektrikli süper otomobilini piyasaya sürmeyi planlıyor.

Elektrikli Araba Stokları, Pil Stoklarını, Şarj Stoklarını İçerir

EV stoklarının büyüyen evreni, otomobil üreticileriyle bitmiyor. Diğer şirketlerden oluşan bir takımyıldızı, araba aküleri, araba şarj istasyonları, elektrik motorları ve diğer EV ile ilgili ürünleri sağlar. Bunlar arasında EV şarj ağları var Şarj Noktası (CHPT), EVgo (EVGO), Yanıp Sönme Şarj (BLNK) ve duvar kutusu (WBX).

Hyliion (HYLN), büyük kamyonlar için elektrikli güç aktarma organlarının yanı sıra yenilenebilir doğal gaz ve hidrojen yakıt hücreleriyle uyumlu güç aktarma organları geliştiriyor.

Romeo Gücü (RMO) ticari EV filoları için pil paketleri yapar. Kuantum Manzarası (QS) katı hal lityum metal pillerde büyük bir atılım başlattı. Ve Global X Lityum ve Pil Teknolojisi ETF (AYDINLATILMIŞ), elektrikli araçların yükselişinden yararlanmaya hazır lityum madencilerinden pil üreticilerine kadar bir hisse senedi sepetine sahip.

Magna (MGA) GM, Nio ve Xpeng gibi firmalara akü muhafazaları ve e-sürücü dişli kutuları sağlar. Şirket ayrıca yıl sonuna kadar gelmesi muhtemel Fisker Ocean SUV’yi de üretecek.

Satın Almak veya İzlemek İçin En İyi EV Hisseleri

Çoğu EV hissesinin grafiği, geçen yılki ciddi hasarın ardından taze baskı altında. Genel olarak, hem yerleşik otomobil üreticileri hem de yeni başlayanlar, kendisi yeni bir alan olarak görülen elektrikli araçlar üzerine spekülatif bir bahistir. Mevcut piyasada riskten kaçınma hissi hakim olduğu ve temel bileşenlerin kıtlığı devam ettiği için zarar gördüler.

Aşağıdaki elektrikli otomobil stokları, temel ve teknik özelliklerin en iyi karışımına sahiptir.

Tesla Hisse Senedi: Artan EV Satışları

Piyasa değerine göre en iyi otomobil ve EV hissesi olan Tesla hissesinin bir IBD’si var Bileşik Derecelendirme 73 ve bir EPS Derecelendirmesi / 80. Hisseler Temmuz ayında ralli yaptı ve aylardır ilk kez 50 günlük ve 10 haftalık çizgilerinin üzerine çıktı. TSLA hissesi için göreceli güç çizgisi, Haziran ayında 2022’nin en düşük seviyelerine düştükten sonra yükselmeye başlıyor. Büyük, uzun vadeli bir yükseliş eğilimi gösteriyor.

Tesla, araç teslimatlarını yılda %50 oranında artırmayı bekliyor. 2021’de Tesla, teslimatları %87 artırarak 936.172 araca ulaştı.

Q2 2022 teslimatları 254.695 idi, bu da yaklaşık 256.000’lik görünümün biraz altındaydı. Bu, birinci çeyrek rekoru olan 310.048’e göre yaklaşık %18 düştü, ancak 2021 2. çeyreğine göre %26.5 arttı. Şanghay tesisi, Nisan ayının büyük bir bölümünde Covid karantinaları nedeniyle kapalıydı ve üretim Haziran başına kadar tam kapasiteye geri dönmedi. Tesla Çin satışları Haziran ayında rekor kırdı.

Tesla’nın, bu yılın sonlarında üretimi artırmak için Şanghay fabrikasını yükselttiği bildiriliyor.

Model S Plaid, iki saniyeden daha kısa bir sürede sıfırdan 60 mil/saat hıza ulaşan Telsa’nın şimdiye kadarki en hızlı arabasıdır. Tesla, büyük çoğunluğu Model 3 sedan ve Model Y crossover SUV olmak üzere dört araç üretiyor. Bir Cybertruck uzun zamandır alay konusu oldu, ancak en az 2023’e kadar üretime girmeyecek. Bir Tesla Semi ve Roadster diğer planlanan araçlar.

BYDDF Hisse Senedi EV Satışlarını Üçe Katladı

BYD (BYDDF) Bileşik Derecelendirmeye sahip değildir ve EPS Derecelendirmesi 57’dir. BYDDF hissesi Haziran ayında 39.81 kulplu fincan satın alma noktasının üzerine çıktı ve %5 takip bölgesinin zirvesine yakın. Göreceli güç çizgisi, güçlü EV satışları ve Tesla’ya EV pilleri tedarik etme planları dahil olmak üzere çeşitli faktörlerde yüksek. Çin’in BYD’si Hong Kong’da işlem görüyor ve ABD’de tezgah üstü işlem görüyor

Çinli otomobil ve pil devi BYD, tamamen pilli elektrikli araçlara (BEV’ler) ve plug-in hibrit elektrikli araçlara (PHEV’ler) geçti. BYD, Covid-19 karantinalarının ortasında Haziran ve 2. çeyrek EV satışlarını üç kattan fazla artırdı. Bu, 2021’de EV satışlarını üç kattan fazla artırdıktan sonra geliyor. Warren Buffett’s tarafından destekleniyor. Berkshire Hathaway (BRKB), BYD, Norveç’te EV satıyor ve diğer küresel pazarlara bakıyor.

Büyük bir EV pil üreticisi ve tedarikçisi olan BYD, 2021’de ve bu yıl şimdiye kadar hızlı genişlemeye izin veren kendi çiplerini de üretiyor.

LI Stock Yeni EV’yi Piyasaya Sürdü

Li Auto hissesi, 94’lük bir Comp Derecelendirmesine ve 76’lık bir EPS Derecelendirmesine sahiptir. IBD 50 en yüksek büyüme hissesi, Li Auto, Haziran ayında 37.55 alış noktasının üzerine çıktı ve Mayıs ayının ara düşük seviyelerinden güçlü düşüşlerine devam ediyor. Temel ortalamaların üzerinde ve RS çizgisi yükseklere fırladı.

Son zamanlarda, Çin EV hisse senetleri üzerinde baskı yaratan korkular ve arz kesintileri. Çin merkezli hisse senetlerinin çoğu gibi, Li Auto da Amerikan depozito makbuzlarında işlem görüyor.

Çin EV girişimi, Li One SUV’u satıyor. Li One, menzilini genişletmek için küçük bir benzinli motora sahip bir hibrit EV’dir. Li Auto’nun ikinci modeli olan L9 SUV, 21 Haziran’da piyasaya çıktı.

Li Auto’nun EV satışları Haziran ve Mayıs aylarında toparlandı ve Covid rüzgarlarına rağmen tüm Q2’de %63 arttı. 2021’de Li, EV satışlarını neredeyse üç katına çıkardı. Gelir üç haneli bir hızla büyüyor.

Lityum ETF Tesla’yı Tutuyor, BYD

Global X Lityum ve Pil Teknolojisi ETF, 2020 ve 2021’in çoğu için keskin bir yükseliş yaşadı. LIT ETF, 2022’nin ilk dört ayındaki düşüşün ardından 10 haftalık ortalamanın üzerine çıkmak için toplandı. LIT hâlâ 200 günlük sınırın altında . Olası bir 99 üzerinden 78’lik bir Göreceli Güç Derecesine sahiptir. Bu, geçtiğimiz yıl boyunca IBD’nin veritabanındaki tüm hisse senetlerinin %78’inden daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.

Lityum hisse senedi ETF’sindeki en büyük holdingler şunları içerir: Albemarle (ALB), yanı sıra SQM, BYD ve Tesla. LIT fonu ayrıca pil üreticilerine olduğu kadar madencilere ve lityum rafinerilerine de yatırım yapıyor. Günümüzün elektrikli araçlarının çoğu, lityum iyon ve lityum demir fosfat (LFP) piller kullanır.

SQM Stoku: EV Pilleri için Lityum

SQM hissesi, mükemmel bir 99 Bileşik puanı ve 83 EPS Derecelendirmesi taşır. SQM hissesi, lityum fiyatlarının artmasıyla desteklenen güçlü kazançlarla Mayıs ayında başarılı bir çıkış yaptı. Sociedad Quimica y Minera şu anda kırılmadan elde ettiği kazanımlardan vazgeçmiş olsa da, göreceli güç çizgisi yüksek seviyelerden uzak değil.

50 günlük çizginin üzerinde belirleyici bir kırılma, SQM stokuna agresif bir giriş sunabilir.

Şili’nin SQM’si, lityum pil kullanan elektrikli araçların küresel olarak benimsenmesini sağlıyor. İlk çeyrekte, kritik EV pil malzemesine olan talep, arzı geride bıraktığı için lityum fiyatları fırladı. SQM ayrıca sırasıyla X-ışınlarında ve gübrelerde kullanılan iyot ve potasyum üretir.


Tesla Vs. BYD: Hangi EV Devi Daha İyi Satın Alır?


Yakın vadede, EV stokları çip kısıtlamalarıyla karşılaşmaya devam edecek, ancak bunlar azalmaya başlıyor. Lityum ve diğer hammadde arzı talebi karşılamakta zorlandığı için pil maliyetleri ve kıtlığı orta vadede bir sorun olabilir. Daha uzun vadede, daha fazla devlet desteği muhtemelen elektrikli araçlara yönlendirilirken, daha fazla EV üretimi araç fiyatlarını düşürmeye yardımcı olacaktır.

Twitter’da Aparna Narayanan’ı bulun @IBD_Aparna.

ŞUNLAR DA HOŞUNUZA GİDEBİLİR:

EV Pil Teknolojisi: Bir Atılıma Giden Yol

Nio Hisse Senedi Çin Elektrikli Otomobilleri Patlamasıyla Hemen Satın Alınıyor mu?

İzlenecek Hisse Senedi: En Yüksek Oy Alan Halka Arz, Büyük Büyük Harfler ve Büyüme Hisse Senetleri

MarketSmith ile Alım Bölgelerini Vuran En Son Hisse Senetlerini Bulun

Tesla Yükselirken, EV Hisseleri Büyük Bir Testle Karşı Karşıya





Kaynak : https://www.investors.com/news/best-ev-stocks-buy-now-electric-cars/?src=A00220&yptr=yahoo

Yorum yapın